Herodotus på årsmøte

Hvilket årsmøte i Oslo Høyre! En ny leder som sier klart fra at Høyre skal være et konservativt parti, og ikke underlate seg liberalismens eksesser. Hurra!

Ellers holdt man et beskjedent innlegg som her refereres i sin helhet, i mangel av noe tilsvarende Times' referater fra Underhuset. Referatet gjaldt visjoner for Oslo som hovedstad og regional motor:

"Ærede årsmøte osv. Oslo må satse på å være en drivkraft i den reginale økonomiske utviklingen på europeisk nivå. I den globale økonomi, der næringslivet følger en polysentrisk utvikling og etablerer seg på tvers av landegrensene, får regionen en spesiell betydning. Regionalt næringsliv gir bedre mulighet for personkontakt og utveksling av tekniske innovasjoner på tvers av landegrensene, noe som er viktig for de såkalte fleksible produksjonssystemer som dominerer eller vil dominere etter at de store produksjonssentrenes tid er omme.
En region som Oslo må derfor tilby næringslivsenhetene internasjonalt nærhet til fysisk infrastuktur, utdannet arbeidskraft, tilgang til energi etc.

Dette krever god planlegging fra regionens side - det er ikke nasjonalstaten men regionene som kommer til å dominere etablering og lokalisering av næringsenheter i fremtiden. I EU har man erkjent dette og at nasjonalstaten i økonomisk forstand er en foreldet territoriell struktur. Viktige programmer og beslutningsprosesser er igangsatt som Norge er ekskludert fra fordi vi ikke er medlem av EU. I EUs regionalpolitiske dokument Europa 2000+ er det poengtert at det trenges mer balanserte bysystemer og en vitalisering av byene i Europas periferi for å skape infra- og infostrukturer og utvikle periferien.

Byene er potensielle motorer i den regionale utviklingen. Derfor er det uheldig at Norge ikke er medlem av de europeiske planorganene for regional utvikling. Osloregionen må kompensere for dette gjennom å være en motor for overnasjonalt regionalt samarbeid for å utnytte våre fordeler. Mye er gjort men virkelig innflytelse får vi kun med medlemskap i EU!"

Arme flyselskaper!

Det er til å gråte over (se for eksempel bildet) når flyselskapene i Europa må ta hensyn til passasjerene sine og erstatte dem for tort og svie!
EF-domstolen har i en viktig dom den 10. januar gått imot flyselskapenes klagesak i forbindelse med det vedtatte direktivet om rettigheter for flypassasjerer. Dette betyr at man ikke kan skalte og valte - nekte ombordstigning og lage svære forsinkelser - uten at passasjerene har rett til assistanse, og i verste fall erstatning. Herodotus har selv arbeidet i flere år med rettigheter for passasjerer med funksjonsnedsettelser i EU. Nå er disse rettighetene både nedfelt i det omstridte vedtatte direktivet om flypassasjerers rettigheter, og vil bli ytterligere styrket i et nytt direktiv som vil nekte flyselskapene å diskriminere flypassasjerer på grunnlag av deres funksjonshemning.
Hvorfor er dette et problem? Fordi Europakommisjonen en gang fikk en oversikt over hva slags diskriminering mennesker med funksjonshemninger faktisk møter når de skal ut å fly med et europeisk selskap: Air France krevet egenerklæring fra rullestolbrukere om at de forpliktet seg til ikke å være til sjenanse for sine medpassasjerer.. En tysk familie fikk rettens medhold om at pakketuren deres var "kvalitativt ødelagt" fordi det satt psykisk utviklingshemmede i kabinen... Icelandair nekter blinde å reise uten ledsager.. av "sikkerhetshensyn.".. Dette og mer til gjør at mange av Europas 50 millioner funksjonshemmede kvier seg for å reise, av frykt for ydmykende behandling.
Et annet problem er retten til assistanse uten å måtte betale for det. Sippedokka på bildet er sjef for et selskap som krevde ekstra betaling fra en rullestolbruker på London Stanstead for å hjelpe ham til å komme seg frem på flyplassen. Han bestred dette kravet og Ryanair ble dømt etter den britiske antidiskrimineringsloven, som slo fast at man ikke kan straffe funksjonshemmede for at de trenger hjelp med ekstra avgifter. Ryanair svarte med å erklære at "prisene for alle passasjerer dessverre må settes opp fordi de var tvunget til å gi gratis hjelp til funksjonshemmede". Ryanair truet også med å boycotte Dublin lufthavn en gang de ville innføre det samme kravet. Dublin Airport ga seg, men nå blir det bare verre, for EU blander seg inn med rettighetslovgivning og kaller forskjellsbehandling diskriminering. Herregud - hvor skal det ende?